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工商時報【王玉樹╱台北報導】
國營事業要搞軟體園區！台電位於台北市的2塊精華土地「北威而柔推薦微風禮品儲中心倉庫」與「電力修護處」，14日將與北市府簽署土地開發MOU，台電將分回修復處土地，資產價值超過500億元。台電規畫開發為「南港軟體園區四期」，並將自行委託經營，不再當房東純收租。
周二將由台北市長柯文哲與台電董事長朱文成簽署。這次合作，北市府主動提出新式的「集中回饋」方式，讓兩方都能獲取大面積完整區塊。台電指出，最後協議約2公頃的中心倉庫北側土地（臨市民大道）提供給北市府運用，台電則獲得中心倉庫南側及電力修護處兩塊共近5公頃商業區土地。
位在松山火車站旁的北部儲運中心倉庫，台電在2014年就已將其搬到桃園大潭，另南港的電力修護處目前尚在使用，預計2019年遷到林口。台電表示，早期這2塊地曾與營建署合作，原本打算用公辦都更方式活化，但後來因變更商業用地，需回饋40.5％土地給北市府，後來改採與北市府合作。
簽署MOU後，2塊地開始進行土地變更程序，預計1到2年內完成。屆時北市府進行文資保存，把中心倉庫規畫成公園、綠地、文創展演空間及公共住宅，倉庫內的3座古蹟老建築也繼續保存開放。
電力修護處土地騰空後，台電將蓋為樓地板面積達4到5萬坪的大樓，已規畫為「南港軟體園區四期」，讓軟體IC設計、數位創意、生物科技產業進駐。台電會採「委託經營」方式，由開發營運商負責規畫、招商、營運，這也是國營事業跨足軟體園區首例。
台電表示，原來想蓋百貨商場，但經過調查發現周遭同類型業者太多，剛好得知南港軟體園區一到三期因不敷使用，許多廠商希望增闢第四期，因此接觸特定對象後朝此方向規畫，將提情趣按摩棒報董事會核定。
這將是台電第2宗「委託經營」案例，第1次是位在公館的台電聯合診所，但因為委外經營廠商財報不透明，帳面上始終虧損才結束營業。台電強調，未來選擇營運商將以財報透明的上市櫃公司為主，同時會導入會計師事務所嚴密查核。
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台灣歷年觀光人次屢創新高，但觀光收入（旅行收入）自二○一四年創高以來連兩年衰退，陸客大幅減少是主因之一。央行建議可透過「網紅」代言，爭取陸客青睞，並深耕其他國家客源。
央行指出，台灣缺乏東南亞語系導遊，目前政府已規劃補助東南亞語導遊帶團費用，改善導遊福利與職場環境，藉以吸引東南亞語系的新住民、留學生、僑生投入導遊行列，並加強現職導遊外語訓練，協助轉換帶團。
根據觀光局統計，二○一六年來台人次突破千萬人次，連兩年破千萬大關，日、韓、東南亞旅客成長幅度，完全抵銷陸客減少的數量。然而，陸客比起其他國家觀光客，不僅停留天數較長、消費額也較高，因此雖然去年來台旅客人次持續創高，但旅行收入卻連兩年減少。
根據央行統計，二○一五年陸客平均停留夜數為七?一四天，遠久於其他主要國家旅客，且陸客平均每人每日消費金額二二七?五八美元，與日客並列第一。但去年上半年，陸客每人每日消費金額大降至二○八?三一美元。儘管平均停留夜數略增，且其他國家來台人次成長，台灣旅行收入仍減少。
央行表示，台灣受限於相對弱勢的人文與自然資源，但發展觀光進度仍落後給有類似情況的新加坡與香港，主要是航空基礎建設、政府觀光政策支出及推動國家品牌的效力較為不足。
對此，央行建議，近期「網紅」當道，台灣亦可透過網路紅人代言，爭取外國觀光客青睞，另一方面亦可簡化簽證程序或開放免簽，深耕拓展其他客源，以降低陸客減少的衝擊。
此外，央行也建議觀光業者趁此機會，進行結構調整，試著轉型、朝多元化經營，配合國際旅客增加趨勢研發新產品。在政府方面，應提高觀光政策支出占政府總預算比例，加速改善航空基礎建設品質，加強海外行銷或影視觀光，提升國家品牌競爭力，藉以吸引旅客。
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