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今年在紐奧良舉辦的NBA全明星賽，西區明星隊以192：182擊敗東區明星隊，雖然眾星雲集，球星頻頻大秀創意，娛樂性質高，但由於防守和競爭強度顯得較低，使得球迷大呼明星賽越來越不精采，因此NBA總裁Adam Silver（席爾瓦）表示明星賽應該是時候做改變。
本屆明星賽後，球迷直呼本屆明星賽不太精采，總裁Silver聽到球迷的聲音，與球員工會主席Chris Paul開會討論明星賽相關事宜，兩位都認為全明星賽的競爭意識以及強度都應該要增加，雖然不會到像季後賽般這麼激烈，但前提是要讓球員認真打球。
全明星賽的投票制度也有可能會做出改變，過往球迷投票來決定全明星賽的先發陣容，明年的投票制度可能有所改變，可能會改成各隊隊長來進行投票，甚至會加入4分球或者是中場10分球等新的元素，增加比賽的刺激性以及競爭性。
Silver也廣邀英雄帖，希望大家能將自己的創意或意見寄到他的信箱（Adam@NBA.com），一起來討論如何將明年將在洛杉磯舉辦的明星賽辦得更加精采。
德國福斯汽車(Volkswagen)今天(9日)表示，儘管受到廢氣檢驗醜聞影響，在全球面臨汽車銷售壓力，但福斯去年在全球的汽車整體銷售業績仍出現成長，無懼福斯汽車前年爆發的1,100萬輛柴油車，涉及廢氣檢驗醜聞的「柴油門」(dieselgate)事件影響。
福斯汽車表示，去年在全球共售出599萬輛汽車，跟去年相比成長2.8%。但是福斯表示，去年在美洲與西歐國家的汽車銷售卻呈現下滑，但是在亞洲市場表現亮麗，特別是在中國大陸市場。
福斯汽車去年在美國市場的業績下滑7.6%，但是在南美洲各國市場的銷售業績，卻大跌將近27保險套%。至於在西歐國家市場，整體溫和下滑2.0%，其中在本國德國的銷售下滑7.2%。
不過，福斯汽車在亞洲市場的銷售業績成長11.8%，其中包括在中國大陸市場大幅成長14%，另外在中歐及東歐，福斯汽車的銷售也有所斬獲，出現6.9%的成長。
這家德國汽車製造商在美國政府的施壓下，2015年9月坦承公司銷售至全球的1,100萬輛柴油汽車，裝設了「減效裝置」(defeat device)軟體，讓柴油汽車在經過廢氣檢驗時，能夠蒙騙廢氣檢驗儀器，而這些裝設軟體的福斯柴油汽車，能夠以排出高於檢驗標準40倍的廢氣，在實際道路上行駛。
後來這起醜聞被全球媒體稱為「柴油門」，嚴重傷害福斯汽車的聲譽和汽車銷售。
另外，紐約時報(New York Times)今天稍早報導，美國聯邦調查局(FBI)已於7日在佛羅里達州逮捕德國福斯汽車美國廠的主管史密特(Oliver Schmidt)，原因是他涉及福斯汽車排放廢氣造假的「柴油門」一案。
史密特在2014年到2015年3月期間，擔任福斯汽車美國廠的廢氣排放法規監管部門主管。
紐約州和麻塞諸塞州(Massachusetts)指控史密特，在福斯汽車擔任如此重要職位期間，隱瞞真相，欺騙美國廢氣檢驗的法規監督官員。
紐約時報並報導，史密特將於美東時間9日，在底特律法多段變頻跳蛋院接受審問。
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